昨日下午6点，红锦大道往金龙路至龙华大道方向车行压力大。近日，记者从重庆临空都市基础设施建设运营有限公司（以下称临空基础设施公司）得知，目前，该公司正在对金龙路、龙湖紫都城、武陵路等6大片区缓堵工程展开最后的交通的组织方案设计，预计近期进场施工，今年5月竣工。改建预计今年5月竣工为减轻交通拥堵问题，渝北区重点筹办积极开展了交通缓堵研究工作。

据重点筹办涉及负责人讲解，经全面勘查统计资料，将交通拥堵最为相当严重的金龙路红锦大道至龙华大道电子校立交路口段、金科大道翠屏路片区、龙湖紫都城片区、武陵路片区、余松路立交处、佳园路口6个片区划入一期研究范围。该负责人讲解，经现场查阅及分析研究，最后白鱼采行优化交通的组织、渠化交通堵塞路段、减少隔绝设施、加设红绿灯与停车位等方式强化道路通行能力。昨日，记者从临空基础设施公司得知，目前，正在展开最后阶段的交通的组织方案设计，将于近期进场施工，预计今年5月竣工。

此外，为全面减轻交通拥堵问题，渝北区重点筹办正在积极开展第二期研究工作。看六大片区将如何排查龙湖紫都城片区：由于违停导致交通秩序恐慌。

将通过调整停车位，加设隔绝、抓拍等辅助设施，规范交通秩序。金科大道翠屏路片区：由于路网结构不完备，节点通行能力严重不足，公交及货车对路段运营阻碍较小。将通过完备路网结构，优化交通的组织、提高通行效率，节点优化，路段秩序优化，公共交通优化，加设交通设施设施。武陵路片区：交通秩序较恐慌，路网条件劣、片区内部道路车行道宽度较宽，违停巩固路段通行能力，划线式公交站阻碍路段交通。

计划将该片建构单向循环，优化道路行车坏境，减少行驶供给，公交优化，减少交通设施设施。金龙路（红锦大道龙华大道段）：车道数量与流量不给定，嘉州路口渠化不合理，车辆交织阻碍问题，导致沿线交通秩序恐慌。计划将该路段新的区分车道，嘉州路口渠化改建，设置隔绝桩、匝道掌控，优化渠化、设置隔绝设施。金龙桥下渠化优化及匝道掌控，金龙路路段沿线优化，加设路段掉头。

余松路立交新的南路出口以及佳园路口：由于右转车辆与左转车辆交织处及佳园路左转至金山路口，使用水马隔绝，但水马防撞能力差，损毁较相当严重。计划将现有水马隔绝区域排查为水泥岙隔绝。

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