12月13日1时18分，119指挥中心收到报警，朝阳区十八里店乡白墙子村一村民自建房再次发生火情。指挥中心调派2个中队9部赶赴现场展开处理。经可行性勘查，此火情系由电动自行车发生爆炸引发，现场共计救难出有13人，其中5人丧生，8人伤势，已送到医院医治，无生命危险。在此之前，北京再次发生北京大兴西红门镇新建村再次发生火灾，导致19人丧生。

那么，电动车如何作好火灾防治呢？电动车易发火灾的几种情况多因电路电池故障电动车火灾有的再次发生在行经中，但多数再次发生在电池过程中。电动车行经中再次发生火灾多再次发生在车辆电气线路超负荷、短路情况下，由于并未加装电气安全装置或电气安全装置过热，无法及时有效地截断电源，大电流点燃绝缘材料或其他易燃、可燃材料所致。电池过程中再次发生火灾的主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路超负荷、电动车电池故障引发。

多在建筑首层室内由于电动车自身较轻、上下移开不便，不适合室外存放在，用户一般来说夜间将电动车搬到到室内存放在并电池，存放在地点多在建筑的首层门厅、过道或楼梯间内，有条件的集中于存放在车库、车棚内。电动车在建筑首层室内电池时，一旦再次发生火灾，火焰和浓烟将堵住建筑的安全性出口、受困地下通道，不易导致人员伤亡，甚至群死群伤火灾事故。多是豪华型电动车近年来，奢华电动车的经销比例更加低。

奢华电动车围档、坐垫、灯具大多使用高分子材料制作，这些高分子材料自燃性能好，自燃速度快，自燃时会产生大量剧毒烟气。奢华电动车的弊端主要有：电气线路一旦发生爆炸不易点燃车辆，车辆自燃时产生大量剧毒烟气，造成人员中毒死伤。

修理失当也是原因有的厂家为了执着生产效率、降低生产成本，在设计电动车时不解决问题显著的缺失，如设计电流与线路及接插件的不给定、插件与连接器的处理不当、线路下穿的不规范等，这些因素不易引起电瓶车短路、超负荷、电阻过大等火灾事故。电瓶车用量大幅减少，也造成很多没专业修理技能的人员重新加入到电瓶车修理行业中来，他们在修理过程中盲目改动电瓶车内部线路，有可能导致线路接错的情况再次发生。

一些用户自己随便对电瓶车展开修理，也不会造成一些再次发生火灾的隐患。五招防止电动车火灾如何在源头上掌控电动车火灾的再次发生？有关专家指出，要特别注意电动车的主要用电器件，还包括控制器、充电器、充电电池和电机等。大家在出售和存放在电动车时都要多特小心，避免火灾事故的再次发生要做以下几个方面：买车，要看品牌坎装置消费者在出售电动助力车时，要留意自由选择具备生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车，同时留意查阅电动车否不具备欠压、过流维护功能和短路维护功能。

用车，要诚检查经常确保作为电瓶车用户，出售电瓶车必需看清楚产品说明书并按说明书操作者，还要自由选择与电动车、充电器、电机型号、规格相配套的电瓶；电动车在长时间用于过程中，常常不会经常出现各类故障，在修理过程中，要自由选择专业的修理机构或人员；不得私自拆除电气保护装置，保证电气线路和保护装置完好无损有效地。放车，要强化车辆管理实施集中于存放在的场所，电动车和自行车分离存放在，并按照规定配备消防设施和器材。不得在建筑首层门厅、过道及楼梯间内存放在电动车。

城中村自建房集中于存放在电动车的房间不应设置简陋自动水柱消防车系统，加装防火门，配有电池，要规范布线缩时间车辆电池时应尽可能在室外展开，或将电池拆下来分开电池。电池线路要自由选择适合的线路，线路下穿不应相同加装，要安装短路和漏电保护装置。

车辆不应防止电池时间过长，应该按照说明书的规定展开电池，电池时间应以不得多达10个小时。行经，充电器不要敲车上电动车充电器尽可能不要放到车上，因为有时候路面摇晃更容易造成充电器内部再次发生短路，再行电池时更容易引发燃烧；电池时，不应将充电器摆放在较为更容易风扇的地方，以避免电池时间过长，充电器短路引起火患；车主要尽量避免在雨天、积水路段行经，防止电机入水，电池时短路起火。

闻其因才能采取措施以防其果，不告诉静静罗列的方法对大家是不是用。生命诚可贵，电动车便利我们生活的同时，我们也要防止其有可能带来我们的损害。

才能超过最后的共赢目的。

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